English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
Údržba časovacího řetězce zahrnuje hlavně pravidelné inspekce a nezbytné výměny. dvanáct
Pravidelné inspekce:
Při jízdě po běžných silnicích je údržba vyžadována nejméně každé dva týdny nebo přibližně každých 200 kilometrů.
Při jízdě po podmínkách v terénu je nutné jej čistit a udržovat alespoň každých 100 kilometrů.
Jízda v drsnějších prostředích vyžaduje čištění a údržbu po každé jízdě.
Kroky nahrazení:
Odstraňte kryt ventilu a řemenicí klikového hřídele a poté odstraňte kryt časovacího řetězce.
Otočte klikový hřídel do horního mrtvého středu prvního válce a zajistěte klikový hřídel.
Otočte sací a výfukové vačkové hřídele tak, aby vyvážily a zarovnaly zadní drážky, a pomocí speciálních nástrojů je opravte, abyste zajistili stabilitu vačkových hřídelí.
Pečlivě odstraňte starý řetězec a nainstalujte nový řetězec. Všimněte si, že řemenice klikového hřídele nemá žádné posuvné klávesy a zajišťuje, že kruhové otvory na kladky se během instalace vyrovnávají s drážky na pouzdru řetězce.
Upravte mezeru snímače polohy hřídele klikového hřídele, abyste zajistili, že neexistují žádné poruchové kódy. Mezitím se ujistěte, že se kola klikové hřídel a řemenice volně otáčí.
záležitosti vyžadující pozornost:
Teoreticky může být načasovací řetězec bez údržby na celý život, ale v praktickém použití, zejména pokud je vozidlo často poháněno vysokými rychlostmi s plnou zatížením, může načasovací řetězec také zažít určité opotřebení. Proto se doporučuje pravidelně kontrolovat a v případě potřeby jej nahradit na základě vnějších faktorů, jako je prostředí řízení.
Za normálních okolností není problém s použitím časovacího řetězce do 150000 kilometrů a obvykle se kontroluje, když auto řídí 200 000 kilometrů. Pokud je auto po dlouhou dobu poháněno vysokou rychlostí s plným zatížením, je nutné zvážit častější inspekce a náhrady.
Dodržováním výše uvedených kroků a preventivních opatření je možné zajistit dobrý stav načasovacího řetězce, čímž se zajistí normální provoz motoru a prodlouží jeho životnost.