Zeptejte se mechanika: Kdy bude vyměněn rozvodový řetěz motoru?

Jezdím v Toyotě Camry 2005 s motorem 2AZ-FE. V poslední době se mi z motoru začaly ozývat rachotivé zvuky, hlavně ráno. Tento druh hluku je stále hlasitější a můj motor začíná ztrácet výkon, celková rychlost je nestabilní a zobrazuje se kontrolka motoru. Můj technik opravny mi navrhl, abych vyměnil rozvodový řetěz, aby nedošlo k poškození motoru. Ale myslím, že je potřeba vyměnit jen rozvodový řemen. Prosím o vaši radu.

Dobrý den, Kakande, rozvodový řetěz a rozvodový řemen způsobují pohyb pístu nahoru a dolů ve spalovací komoře, přičemž synchronně otevírá a zavírá ventily v hlavě válců. Nesprávná funkce rozvodového řetězu nebo rozvodového řemene může způsobit katastrofální a nákladné poškození ventilů a pístů motoru. Rozvodový řetěz se skládá z řady řetězových článků, jako je řetěz jízdního kola, který běží uvnitř motoru kvůli potřebě mazání motorovým olejem. Obvykle není třeba vyměnit rozvodový řetěz po 100 000 kilometrech (60 000 mil), jako je výměna rozvodového řemene. Čím déle je však rozvodový řetěz poškozen, tím kratší bude jeho životnost kvůli špatnému mazání. Váš motor Toyota 2AZ-FE vykazuje některé příznaky poruch rozvodového řetězu, včetně:

V důsledku natažení rozvodového řetězu a házení zubů na vačkovém nebo klikovém hřídeli může dojít k zastavení motoru. To ovlivní časování sání a komprese motoru, což povede ke špatnému výkonu motoru a nestabilní celkové rychlosti nebo vynechání zapalování. Kovové třísky jsou dalším příznakem selhání rozvodového řetězu. Jedná se o drobné kovové úlomky na poškozeném rozvodovém řetězu, které jsou vidět v oleji vypouštěném z olejové vany motoru při výměně oleje. Kovové třísky mohou být také způsobeny špatným mazáním vedoucím k poškození ventilů hlavy válců nebo pístních kroužků.

Normální motor by měl mít hladký zvuk. Když je rozvodový řetěz uvolněný nebo poškozený, výsledné vibrace mohou způsobit, že motor během provozu vydává nepříjemný zápach, zejména při studeném startu. To by mělo být okamžitě zaznamenáno, protože to může být poslední fáze předtím, než se řetěz přetrhne a způsobí vážné poškození motoru.

Výměna rozvodového řetězu trvá přibližně šest až osm hodin. Vyžaduje to znalé a zkušené mechaniky, kteří budou používat originální a vysoce kvalitní sady pro výměnu rozvodového řetězu, stejně jako pokyny výrobce a referenční body (označení rozvodů), aby tento úkol dokončili. Výsledkem budou nižší otáčky a nižší spotřeba paliva pro váš vůz Toyota. Můžete použít vysoce kvalitní motorový olej, který splňuje specifikace doporučené výrobcem, a originální olejové filtry OEM, které pomohou prodloužit životnost rozvodového řetězu motoru.