2024-07-19
Napínači hrají klíčovou roli v časovacím systému motoru a zajišťují, že rozvodový pás nebo řetězec zůstává v ideálním stavu napětí, který je nezbytný pro normální provoz motoru. Mezi typy napínačů patří hlavně hydraulické a mechanické, které mohou automaticky upravit napětí časovacích složek podle provozních podmínek motoru.
** Pracovní princip: **
-Vačkový hřídel je poháněn rozvodovým pásem nebo řetězcem, který přesně řídí načasování otevření a uzavření ventilů a souřadnic s pohybem pístu, aby dokončil čtyři základní cykly motoru: příjem, komprese, spalování a výfuk.
-Když je rozvodový řemen nebo řetězec spuštěn při vysokých rychlostech, je náchylný k vibracím a po dlouhodobém použití se rozvodový pás prodlužuje a deformuje v důsledku únavy a stresu, což způsobí načasování ventilu a povede k řadě problémů, jako je zvýšená spotřeba paliva, snížená energie, klepání motoru (detonace) atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd. Atd.
-Když je načasování ventilu vážně vyrovnané, může se předčasné otevření nebo zpožděné uzavření ventilu sraženo s vzestupným pohyblivým pístem, což způsobí vážné poškození motoru.
** Důležitost napínačů: **
-Napínací systém, obvykle sestávající z napínacích kol a vodicích kolejnic, je navržen tak, aby udržoval mírné napětí na rozvodovém pásu nebo řetězci, zabránil přeskakování zubů způsobené uvolněním a také zabránil opotřebení nebo poškození způsobeným nadměrnou.
-Napínací kolo je v přímém kontaktu s rozvodovým pásem, zatímco vodicí kolejnice je v přímém kontaktu s časovacím řetězcem. Během provozu motoru tyto komponenty rovnoměrně aplikují napětí získané z napínače na pás nebo řetězec, což zajišťuje, že nejsou příliš volné, ani příliš těsné.
Přesným nastavením napínače si může časovací systém motoru udržovat svůj optimální stav a zajistit přesnost načasování chlopně a stabilitu výkonu motoru, což je nezbytnou součástí moderního designu motoru.