Pokud není načasován časovací řetězec, je velmi pravděpodobné, že způsobí přepracování motoru.

Načasovací pásy jsou známé většině z nás nadšenců automobilů. Většina motorů v předchozích automobilech byla vybavena časovacími pásy a výrobci obecně vyžadují výměnu každých 60000 nebo 80000 kilometrů. Pokud nebude vyměněn, pokud se rozvodový řemen později rozbije, způsobí to, že bude poškozen ventil motoru. S neustálým zlepšováním motoru se načasování postupně změnilo z pásu na řetězec. Vznik načasovacího řetězce přiměl mnoho nadšenců automobilů věřit, že za výměnu řetězce nevynakládají peníze, protože většina automobilů nemusí nahradit časovací řetězec, který může ušetřit spoustu peněz. Ale existuje motor, jehož časový řetězec musí být vyměněn. Pokud je řetězec příliš natažený, způsobí to skákání zubů a nakonec se nepodaří zapálit, což vede k zvedání ventilu.

Odkazuje na motor EA888 vybavený na vozech Volkswagen a Audi, zejména na motory první a druhé generace. Existuje mnoho modelů používaných pro motory EA888, jako je série Volkswagen, Tiguan, New Passat, Magotan a Sagitar. Skoda Subaru, Haorui, Mingrui, Kodiaq atd., Audi's Q5, C7, Q3, A4L.A5 atd. Jakmile se počet najetých kilometrů tohoto motoru zvyšuje, řetězec se prodlužuje. Při opravě vozidla použijeme tok dat načasování k určení, zda je třeba vyměnit řetězec. Výměna časovacího řetězce je vylepšená verze a patří do řetězce třetí generace EA888. Po vylepšení řetězce ve stroji třetí generace bude počet najetých kilometrů relativně vyšší.

Poté, co první a druhá generace motorů EA888 dosáhne určité úrovně načasování, musí být vyměněny. Pokud nebude nahrazen, důsledkem je, že ventil skočí kdykoli, a pokud skočí méně, nebude skočit. Běžným příznakem je, že přední noha zastaví auto a jde na silnici, aby si něco koupila, a když zadní noha spustí auto, může to začít, což má za následek skok rychlostního stupně. Takže nadšenci automobilu tohoto motoru musí pravidelně chodit do opravny, aby zkontrolovali data načasování. Pokud překročí zadanou hodnotu, vyměňte ji co nejdříve, abyste se vyhnuli větším ztrátám. Pozdější vylepšený řetězec motoru EA888 třetí generace může běžet více najetých kilometrů.

Nakonec při výměně soupravy na časování řetězce vyberte původní tovární příslušenství. Sledujte mě a dozvíte se více o znalostech o opravě automobilů.